Tänud vastuse eest, polegi sellepilguga põhja alla vaadand. Ilge heitgaasiporno ikka

Tervist.

Probleem siis selles et mootor hakkas lonkama, sai veakood välja loetud ja mingi "misfire" ja sädeme jama seal on.
Küsimus selline et mis vahet on 120kw ja 118kw mootoril ja kas jagaja koos süütepooliga on vahetatav, kuna endal 120kwne doonoriks olemas.

õhufilter uus, aga ega muud vist praegu teegi kui jälle diagnostikasse kui raha tekib, hetkel teised masinad kipuvad kõik ära sööma.

Sai juba kontrollitud, kõik heited liiguvad korralikult.

Väike arendus siis, süütepool vahetatud, käima läheb kenasti, kuid võimu ikka pole, pöörded lähevad vabakäigul c. 4000ni ja kogu lugu, tippkiirus 80 samas töötab ilma turtsumiste ega anomaalsete helideta. äkki ei saa kütet kätte? (kuigi pihustid, filter ja pump vahetatud). igatahes igasugu nõuanded ...

Tuleb välja, et minu mõistus siiski suurt väärt pole ja sädemes asi on
Nimelt Paides kisuti jagaja lahti ja tuleb välja, et süütepool vigane.
Nüüd siis algab jaht uue süütepooli järgi.

Kütuserõhk on olemas, nagu eelnevalt olen kirjutanud, pump sai uus pandud kuna eelneval tõesti oli rõhk liiga madal, säde peaks nagu minu mõistustjärgi olemas olema kui köie otsas masin käima läheb. küll aga pöörded ei roni üle mingi ca. 4000 p/m ja köhib ka kahtlaselt. Aga vb tõesti hammasrihm hüpa...

Okei, jube kiire olnud nii et alles nüüd leidsin aega autoga jälle tegeleda.
Jagaja kaas ja rootor vahetatud, midagi ei muutunud. Vean ta vist ikkagi sleppis Paide ja korraliku diagnosti.

njh, mul umbes samalaadne, eks peab vist siis ikka rahakotti kergendama, kuid arusaamatu minu arust mis jagajakaane juures 68 euri maksta saab.

Nii, lõpuks on teema ka edasi liikunud. Sai siis jagaja lahti võetud ja oli tõesti kaane süsi ärapõlenud, kuid kuna uus jagaja kaas maksab 68 euri (ei tea küll mille eest) sai lihtsalt süsi ära vahetatud ja masin läheb käima, küll aint tõmmates. Võimsust ikkagi pole, hädapärast saab sõidetud, aga pö...

Peale küünalde vahetust läks masin käima, seega säde peaks nagu olemas olema.
Küünlad läksid need mis Fixusest öeldi et on õiged.
Kuid jagajas võib asi täitsa olla, eks uurin seda.

Mure siis seesugune, et peale aastat aega seismist hakkasin taas oma 1999. aasta 2.5 V6 Galanti käima ajama, esialgu töötas kenasti ja võim oli ka olemas kuid peale mootoriõli, küünalde, õhufiltri, salongipuhuri mootori ja summutaja suka vahetust läks küll masin tööle kuid võimsust polnud. tühikäigu...