Pole siia pikalt miskit kirjutanud ja ega suurt pole auto juures ka toimunud. 2019 jaanuaris sai kiirelt sõbra garaazi kolitud, et alustada Eclipse kasti installi. Üsna kiirelt sai selgeks, et see päris bolt-on ei ole ja eeldab ideaalis ka 2.0 hooratast jms. Kuna auto oli vaja rajale saada, siis läk...

Hea näha, et tekib jälle uusi ja põnevaid projekte, millel silma peal hoida. Tundub, et rooste osas ei ole Coltil vähemalt küll põlvkondade lõikes vahet, radika alused ja kasti alused pikitalad mädanevad ikka ühtmoodi nii enne 90`ndaid kui ka pärast. Kas kast jääb 1,6se oma? Mis koodiga kast muidu a...

Kuna aprillis oli Coldil 30. aasta juubel, siis pisut taaskord natuke juttu selle pilli käekäigust. 2016/2017 sai tehtud mootoriremont ning 2017 Viljandi EKV jäärajaks oli masin taas sõiduvalmis. Mootoriremondi käigus sai avastatud ikka palju põnevat ja korra üritati isegi masin ära ajada, kuid päti...

Peagi aasta viimasest teemauuendusest möödas ning siia pisut juttu tulemustest ja mis vahepeal toimunud on: Jaanuaris oli esimeseks võistluseks EKV I etapp Võrtsjärvel - auto oli väga hea, rada oli väga hea ja sõbral õnnestus esiveos end 5ndaks sõita, mis oli müts maha tulemus, sest eespool olid jub...

Täna sai esimene tõsisem trenn tehtud sel hooajal ja testitud nii omalõbuks ka HD naastu, mis sai 3-4 ringi möödudes uuesti BD vastu vahetatud ja kõlbab vaid tänaval sõitmiseks. Igatahes auto tundub hea ja toimivat ning suutsime isegi 4WD meestel ilusti sabas püsida :P Võistlusgraafikut veel lõpliku...

Ohhoo, tervitus. On silma jäänud jah, et oled Colti peal tagasi (Piiroja karika tulemustest jäi nimi silma). Jääme siis pilte ja laiemat kajastust ootama.

Kas mitte superkrossisõitja Lupp ei tellinud oma 103kw`sele Quaifet? Kevin, ehk oled selle teemaga rohkem kursis. Kas keegi Bollverki tegemiste kohta ka lähemalt on uurinud - minujaoks tuli see ükshetk üsna üllatusena, et Eestis sellised mehed ka olemas. Tegelevad küll vist põhiliselt Honda kastide ...

Üle pika aja jälle paar sõna ka siia. Kuna kevadsuvisel perioodil paari huvilise olemasolule vaatamata autot müüdud ei saanud ning suvel ei olnud aega tegeleda, siis tuleb enne talve taas liigutama hakata. Õnneks oli endal võimalik paar rahvaspordivõistlust kaardilugejana kaasa teha ning pisik sees ...

Talvehooaeg selleks aastaks lõppenud. Kes oleks osanud arvata, et 1. märtsil saab veel Antsla lähedal, Kobelas jäärada sõita, kuid sai. Karikaid, diplomeid ja medaleid meile ei jagatud, kuid kogemusi sai kuhjaga hangitud ning auto pidas hästi vastu. Pärast seda kui olime enne eelviimast võistlust üh...

Viimased 2 nädalavahetust käidud veel Võrumaa Talvekarika sarja sõitmas. IV etapp oli väga tehnilise ja üle kuplite lookleval rajal, kus sõbral õnnestus kiires kurvis ka korralik heinarulli puude ära teha - kahjudeks purunenud suunatuleklaas ja muljutud tiivanurk :P V etapp Viitinas oli taaskord teh...

GoodYeari toodangust sõidavad väga paljud just UG Ice Arcticuga - pidi just pidurdusmaa osas väga heade näitajatega olema. Hea, et sa Sander märku andsid - oleme korra nüüd kastis ka juba jõudnud õli ära vahetada, kuid 3s käik käib ikkagi vahest rajal krõpsuga sisse. Lisaks on siduri "kahvli&qu...

Vahepeal sõidetud 2 etappi Võrumaa talvekarikasarja, kus viimasel, Rõuge etapil sai ka juba viimases voorus veidi teravamatele meestele kandadele ajaga ja feeling oli hea. Laupäeval sai käidud Rannakülas EKV I etapil, kus platseerusime vastavalt 21`le ja 25`ndale kohale. Kuna päev läbi head rütmi ei...

Täna saime auto sillastendist kätte ja natukene ka proovitud, kuidas käitub ja kas kõik toimib ning tundub, et võib rajale minna küll. Sander tegi Tallinnas kastile korraliku remondi: 3 ja 4 käigu sünkronisaatorid, laagrid, lülitusmuhv, simmerid jne. + Elbe Engineeringus sai lastud ka diffrit väheke...

2013. hooajast üks kehvem pilt: http://i299.photobucket.com/albums/mm317/kileees/576079_484635364934714_74274642_n_zps6f1b3790.jpg 2014. jaanuari esimene käeharjutus Ilmatsalus: http://i299.photobucket.com/albums/mm317/kileees/Colt1_zpsee415fb7.jpg Hetkeseis on selline, et auto pukkidel ja kast maas...

Õõtsade teema lahenes sellega, et Agito Performance töökojas (Teppan) sai lastud teha uued suured jäigad õõtsapuksid ning sellega oli mure lahendatud. Väiksed on veel piisavalt tihedad. Kehva talve kohta sai sõidetud ainult 1 jäärada ning auto pole vahepeal kehvemaks läinud - pigem tahavad 2 tihendi...

Esiosa (välja arvatud kapott) ja tagastange said uue värvi, mis said tegelikkuses ühe astme võrra heledam kui ülejäänud auto, kuid see hetkel ei morjenda. Elektrijuhtmestikku sai korrastatatud ning tuledele uued pistikud - tuleb ilmselt uued releed ka vahele panna. Kõige suurem lumesajuga, mida ilma...

Vahepeal on vägaväga palju vett merre voolanud ja autogi parem kui varem. Talvel tegime kaasa 3-4 jäärajavõistlust Tartu ümbruses (Ilmatsalu jäärajal mitu võistlust + Kambja jää). Kuna tehniliselt vaevasid koguaeg piduriprobleemid, mille vastu ei aidanud ka peasilindri ning ühe ootamatult lekkima ha...