Asi oli tegelikult väga lihtne, vaatasin Autodatast üle, kus see reguleerimiskuruvi on ja mis vahemikku peaksid pöörded jääma. See kruvi asub põhimõtteliselt sisselaske torustiku küljes, alguses kruvi ei tahtnud liikuda, aga pikema edasi-tagasi liigutamise peale hakkas pöörlema. CO tühikäigu regulee...

Tervet silda ei pea vahetama minu teada, ainult ratta tagune osa. Kui vahetama hakkad ja sobiva doonori oled välja vaadanud, saad pulgad kõrvuti panna ja sealtmaalt, kust erinevus tekib, vahetad välja. Carisma ketaspidureid on erinevaid, näiteks on 4x100 poldiskeemiga ja 4x114,3 poldiskeemiga. Kui ...

Videos on täpsemalt näha milles probleem. https://www.youtube.com/watch?v=WkXv-dmPPdw Uskusin, et viga IMMO-s kuid kui auto seisab kusagil tunnike töötab kõik laitmatult. Viga on esile tulnud vaid siis kui peale sõitmist auto väljasuretada ning uuesti auto käimapannes hüppab see anomaalia sisse. Aga...

Tekkis selline huvi, et kui raske oleks vahetada tagumised trummelpidurid ketaspidurite vastu, kas selleks on vaja terve tagumine sild asendada. Peaks vist olema nii, et carismale tehti ka ketaspiduriga tagumisi pidurisüsteeme. Kui kellelgi on sellise ettevõtmisega kogemusi, siis oleksin tänulik nen...

Peale väikest avariid hakkas katuseluuk logisema, tagumisest otsast liigub kuskil 5 mm suletud asendis. Mis võiks katki minna ? Kas keegi on seda lahti võtnud ja oskab selle kohta midagi tarka öelda? Katuseluuk on elektriline.

Tänud ette !

Tere, selline mure, et kui auto mootor on soojaks läinud, kukuvad pöörded kuidagi liiga alla, natuke kõiguvad ja auto hakkab värisema. Käivitub iseenesest ilusti ja soojaks läheb ka kiiresti. Mootor 1.6 66 kw.

Kas tühikäigu pöördeid annab kuskilt reguleerida ?

Tänud ette.

Tehase immo mahavõtmine pidi olema suur peavalu.
Pigem üritan vea üles leida. Hetkel Galant jääb vist talveks seisma veatõttu.

Täna sain hommikul koheselt tööle ja sain tüllaega ringi sõita.
Õhtul aga jälle sama jama, viga on siis immoplokis ? Et tuleks viia immoplokk elektriku juurde ja üle lasta joodeldada?

Mul tekkis täna sama jama, vahetasin udutulede pirnid välja, hakkasin ära sõitma ja suri 3 sekundi pärast välja.
Ja igakord peale käivitust töötas mootor 3 sekundit ja sureb välja.
Peaksin ka immo maha võtma ja elektriku juurde viima ?
Kui jah, kus siis immo kast asub?

Suured tänud !

Tere, Plaan tellida Alvadist esistange, kuna tundub kõige odavam variant võrreldes teiste müüdavatega stangedega. http://alvadi.ee/kataloog/varuosa/17492#!tab1 Küsimus selles, palju selle stange kruntimine ja värvimine (tumesinine met.) maksma võiks minna ja kas stangel 1:1 kinnitused nigu originaal...

Plaanis Galandil sidur ära vahetada. Isendiks on 2.0 100kw 97a. Küsimus selles et kas selle masina puhul peab mootori ülestõsta või mootor jääb omal kohale kui läheb siduri vahetamiseks? Ning olen kuulnud et galandi tüüpviga pidi olema see, et poolteljed pidid kinni roostetama, et tuleb arvestada ka...

tere, küsimus mis 4 kontakti tuleb üle tinutada ?
kõik lingid on siin surnud, et näha kus need 4 kontakti asuvad kellas.

Tundub, et viga siis ikkagi siduris, kuna rohkem annab tunda 4-nda ja viienda käiguga, eks varsti juba eimese kolmega samuti.
Eks see sidur tuleb siis ikkagi ära vahetada.

Teijo ma juba tükkaega sinu sidurikomplekti nillinud, võid selle juba kapipeale valmis panna, aga kas mul mitte pole sama viga nagu sellel foorumikaaslasel ? Copyn tema lahenduse: mul oli sihuke pull: hakkas sama moodi et annad gaasi aga ei liigu... oleks ka suure hooga tormand kohe sidurit vahetama...

Probleem videol näha. 2.0 100kw galandiga tegu 97a. Varem siukest pulli polnud. Rohkem gaasipedaali vajutada viskab korra pöörded väga kõrgele. http://www.youtube.com/watch?v=ZeAc4QwFIHA Videos on gaasipedaal sujuvalt ühel kohal, algul 4 käik ja siis viies. Küsimus, et kas viga siduris või viga muja...

Mul oli disla Carisma, aga tundub hoovastiku järgi vaadates, et kast ei erinegi väga, vähemalt altpoolt vaadates. Ja lahti olen vòtnud jah kasti, vedava vòlli otsalaager andis saba. Midagi hullu pole, ainult sealt kulissist pudeneb maru palju pisikesi vedrusid/kuulikesi välja. Säästsin oma närvi ka...

jyrgen72 kirjutas:Kahjuks pead kasti pilbasteks lammutama, kuna sees pool diftiga üks hoob vòllil.

Tänud, kas oled ise seda varem teinud ?

Tere, selline mure, et kas keegi oskab öelda, kuidas vahetada käigukasti hoovastiku simmerit - see tihend, mis on käigukasti sisse mineva käiguvahetus pulga ümber. Kas selle jaoks on vaja kast maha võtta ? Auto on ise aastast 1997 http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/419/199/010484954503bb4.jpg Tän...