http://www.pidurimeister.ee/ - teevad torud valmis ja ise paigaldavad ka

enda 4G67'l olen ise võllid eemaldanud (alumise saagisin maha, ülemisel võtsin rihma maha), tundub :!: , et läheb kiiremini pöördesse, nüüd viga on selles et peale 6500 tuleb kerge vibra sisse, samuti tühikäigul kergelt raputab. eemaldamise põhjuseks oli 1,8 dohc Nii, ajades taga imeliku kõrinat 200...

kuumaks minnes ta ei lähe vedelaks, ehk just hea kõrgete pöörete juures

eriagent kirjutas:aga mis õli sa soovitaksid 92 aasta masinale millel on 4g63 mootor peal

mul 4g67 mootor, ehk 1,8 dohc, kasutan 5W50 valvoline õli, läbisõit ca 400000km. Hõre ta ei ole, kuid pärast auto ostu sai kolvirõngad ära vahetatud ja viimased 170000km just selle õliga sõidetud.

arvan oleks mõistlikum romulast otsida

tööpõhimõte sama mis piduritel, kui küsimusest õeiti aru sain
idee poolest on kahte varianti - trossiga ja hüdrauline sidur

nimelt tahan Balance Shaft Eliminator Kit osta, aga müügil aint 4g63 jaoks. Kas lancerile sobib see?

puhas maante on 7,5L/100km(Kaunas - Tallinn mõõdetud), linnas 10,5-11L, aga tallinnas ja selle ümbruses sõitmine võtab ikka 9-10L vahel.

minu gti lanceri kast juba ala 400000km läbi jooksnud - kõik toimib, aga kohvipaksul ple mõtted ennustada, tuleb trossisüsteem ülevadata, pärast kast maha ning tükkidekt võtta. lihtsam varian tõesti galandi kast külge keerata kui sobib, neid romulates päris palju vedeleb

1,8 dohc Nii, ajades taga imeliku kõrinat 2000-3000 rpm vahel, avastasin et alumine tasakaalustusvõll loksub veidi (pöörlemise suunas väike lõtk on sees), ülemine tundub ok olema. Küsimus: kas see loksumine on normaalne, või õlipumba juures midagi on kulunud? Ning kuidas välja näeb see device, mis p...

oleneb profiili kõrgusest, mitte laiusest. Kõrgem rehv paindub rohkem ja ei anna tunda, madalam koguaeg otsib teed. Traktoritel üle 400 lai rehv ja ei ütleks, et kahe käega roolist kinni sõidetakse

seitsmendat seeriat meenutab

proovi kuidagi vaadata kas siduri vajutamisel hoob, mis kkasti seest tuleb, liigub või mitte

sinine jahutusvedelik vahetatakse välja iga kahe aasta tagant, punane - viie, segada tõesti ei tohi, aga vedeliku värv ja auto mark ei ole olulised.

Nii ta on jah. Se sensor (9) annab inffi ajule kui palju on vaja kütet manustada läbi pritsungi. Minu autol oli just see deffekt. Väljas väike miinus ja auto ei lähe käima. Kui käima sain siis paukus ja plärtsus ning viskas musta kohati. Käis ainult gaasi hoides. Manual ütles: sensori katkestusel h...

1000eek

oligi nuka andur õhtal, sai romulast galandi oma ostetud, peale installi läks kohe käima, kogu lugu

korda sai

auto vedeleb türisalus, prillimäe lämmaris pidi üks vedelema, täna proovin käima saada.

autoks siis lancer 1.8 gti 91a. Autol kadus säde, veakood näitas, et kas nuka või vända andur(oleneb infoallikast) on katki. Tekkis küsimus kas sellel mootoril vändaandur on? ise hästi ei mäleta