Kas sellel galandil. Geneka nr (MD358421) on harjasid ja pingeregulaatorit lihtne vahetada. et kas seda müüakse tervikuna, nagu audidele, volkaritelegi.

Vaata kuskil arvuti järgi panna. väga võimalik, et sul on kütuse kättesaamises probleem. kütuse surve tuleb arvutiga ära mööta, käsitsi mõõta ei saa. surve peab jääma 40 - 70 bar vahepeale. (bar mitte psi) kui surve kehva siis seal kõrgsurve pumba kylje peal on pisike kruvi mida välja keerates surve...

Oskab keegi aidata mis sinna pistikute otsa käima peaks.

No vana pätsiga siis selline lugu, et kiirendust polnud ja kütusekulu oli kõrge. Tegelen ise ka autoremondiga, aga ei hammustanud läbi seda, käisin siis erinevates kohtades diagnostikas, k.a. esindus. Keegi midagi ei leidnud, kõik laitmatult korras. Ja siis ükskord tõmbas neljanda saale ringi ja vig...

Sama mootor jah aga tal läbisõit ainult 73323 km, et peavaluni on veel ca 100000 km aega.

no homme jõuab siis lõpuks tartusse kauaotsitud süda. läbisõit kõigest 73323 km. laheb kyll hulga maxma, aga võrreldes seda, et mintrol küsis teadmata läbisõiduga mootori eest 500 euri ja selle sain 400 euriga, siis igati vinks vonks. https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/37063_1020...

Tänud

No NII. siis järsku tuli välja ka viga miks edasi hästi ei lähe ja sooja mootoriga ei käivitunud korralikult. http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10200984009663124&set=a.10200984009183112.1073741826.1253137091&type=3&theater http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10200984009703125&...

No algus selle autoga on raske. Aga kyll ma hakkama saan. Olen umbes kuu aega omanik. See kolmas mitsu mul juba. Jama värk. http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10200856685040088&set=a.10200856684800082.1073741825.1253137091&type=3&theater http://www.facebook.com/photo.php?fbid=1020085...

Sander147 kirjutas:Viska originaalkood ka siia siis. Kataloogid ei anna eraldi seda filtrit. Teistel järgmine kord lihtsam.

Originaal kood on MD619962

No nii. Võtsin siis sisselaske kollektori eest ära ja klapid täiesti puhtad. tähendab, et selles tahmamises probleemi pole.

Jah, no pöörded just ilusti paigal ei püsi vaid natuke kõiguvad. Aga ma avastasin seda asja, et vanemad gdi mootoritel tahmavad klapid ära. Ma võtsin kaasiklapi eest ära ja seal taga oli kollektor tõesti paksu pahandust täis. Ma arvan, et asi on hoopis selles, et ei saa õhku peale. Kui jõuan siis võ...

hmm. no ma võin ju proovida kaablid ümber vedada. aga ma arvan ikkagi, et enne ma käin esinduses arvuti taga ära. Vast äkki näevad midagi. Mul endal üx haaval vidinaid välja vahetades läheb asi veel kallimax.

No sorri kirjavigade pärast. Kui käivitan kylma mootoriga läheb ühe pöördega käima, kui mootor kuum siis korra lubab ja edasi võib aku tühjaks kedrata kuna pole lootustgi, et käivituks. Surved on kõigil silindritel ca 10 bar. Kütus on 7 tankla 98 paagis. Õhuleket pole, muidu oleks eetriga pihustades...

no sorri tõesti aga Tulekas ei saa aru hästi. et kui ma ütlen, et asi pole akus siis ta ka selles pole. olen 8 aastat autodega tegelenud ja neid remontinud aga pole veel ühtegi gdi-d sellise probleemiga olnud. mul enda mitsul kõik kolm kütuse filtrit vahetatud. paagisisese pumba rõhk kontrollitud, ...

no sorri tõesti aga Tulekas ei saa aru hästi. et kui ma ütlen, et asi pole akus siis ta ka selles pole. olen 8 aastat autodega tegelenud ja neid remontinud aga pole veel ühtegi gdi-d sellise probleemiga olnud. mul enda mitsul kõik kolm kütuse filtrit vahetatud. paagisisese pumba rõhk kontrollitud, j...

akus nüüd kindlasti probleem pole. arvan, et viin järgmine kuu esindusse diagnosti.

Siin juba nagu otsi nõela heinakuhjas.... !:D lihtsam ise osta benafiltrid vahele mis tanklates müüa:D Ei ole lihtsam ju suvalist filtrit vahele panna. Kui sul mootorile kõige ligem filter on ummistunud ja sa enne seda paned mingi suvalise junn filtri kuskile torule vahele siis järgmisest filtrist ...