Kui mootoris viga oleks siis oleks see ragin kogu aeg, sõltumata siduripedaali asendist. Pakun et see ragin tuleb käigukastist. Kas viga tekkis järsku või andis juba varem kuidagi tunda (näiteks undamine või kahin)?

Kas kütusefilter on vahetatud? Ehk on see umbes.

Probleem selline, et tühikäigul pinge akuklemmidelt mõõdetuna kõigub vahemikus 12,5-12,9V, pööretel alates 1200-st püsib stabiilselt 14,3V peal. Tarbijateks mõõtmise hetkel lähi,- kaug- ja udutuled ja ventilaator. Genekal sees uus pingeregulaator. Kontaktrõngad olid enamvähem siledad ja neid sai ka ...

Sobivat survemõõtjat võid leida autovaruosade poest. Hinnaks võib olla umbes 15-20 eur.

Kui tiiva äärest on mitme cm ulatuses ülespoole plekk hävinud siis on seda vist üsna keeruline ehitusvahuga üles ehitada.Lisaks veel see, et see lahendus jääb olema stiilis " ära vastu puutu, murdub küljest ära". Kui äärest mingid plekiräbalad alles jäävad, siis vast kannatab klaaskiudriid...