Tervist selline probleem on et kas 97 aasta carisma sillaosad sobivad uuema tüübi carismale 2002 aasta? mootoriteks diislid 97 aasta 1.9 66 kw ja 2002 a 75 kw. Keretüüpideks on luukpärad. Vabandan kui vales teemas on küsimus.
Originaal numritel polnud ülevaatust ja kindlustust siis panin teise mitsu omad , aga sellel ka nüüd läbi. Et aega on siis panen originaal numbrid külge. kere keevitatud Vajab värvi ja pahtlit kuna näiteks küljekarbid on ainult krundi all Värvierinevusi esineb .
Mul on sama probleem galant 94a 2.0td käima pannes norm 900 aga vahepeal 1500 . Mulle öeldi töökojas et pumbas mingine kala aga ma ususn et mingis anduris. Kunagi pöörded aina langesid ja langesid siis lasin peeneks et sumbutist peksis hirmsat musta suitsu , ja siis lahenes .
nooo niiii ja auto hakkabki lagunema :S esimene rattalaager teeb lennuki häält . Selline tunne et amordid hakkavad ära kukkuma (ujub nagu tee peal või otsib teed) ees mingine sarniir või puks ka hakkanud kolistama .
seee on argooni ja co2 segu(mingine mix) see annab palju parema läbikeevituse ja kitsama õmluse. seee jah luukpära. Ostsin ta audrust . see aasta kevadel oleks saanud 10 aastat täis vana omaniku käes.
noojahhh see carisma oli täielik küna. kere roostes , taga rattad kõverad , piduri võimendi ei tööta , absi ikkagi polnud , käima läks väga sitasti. Ehk ühesõnaga paras kuusakoski kraam. Arvatavasti oli ostetud ülevaatus.
Aga eile tõin pärnust galandi 94 a td 66kw luukpära
http://auto.motors24.ee/vehicles/356726-Mitsubishi-Carisma-1999.aspx?pg=0&sort=paid" onclick="window.open(this.href);return false; helistasin sellele ka ja sellel mölgid , kriimud , sarniir või rooliots läbi , üks uks ei käi lahti peegel puruks , ja nii edasi et äkki keegi aitaks otsustada kumb ...