siis selline küsimus ka et kas tiptronic kasti manuaali vastu vahetada on raske ja mis selleks vajalikud osad oleks lisapedaali paigaldamine ei tohiks keeruline olla aga kuidas juhtmestik toimima hakkaks??

tere,2001 aasta tiptronic kast vahetab 3nda pealt 4enda peale jõnksuga käigu õli vahetasin ära aga ei midagi ei muutunud milles viga võib olla??

autol k2igukasti rike hind pakkuge ise!!http://auto.motors24.ee/Default.aspx?page=edit&id=349604

tegus sisi 1997a galandiga 2,5 v6 algul oli selline teema et lampi panin auto käima ja hakkasin minema hakkas madalate põõretega tõrkuma ja nii iga foori taga kui kohalt minema hakkasin..sõitsin mingi päeva nii ja nyyd ei lähe yltse käima..kas viga võib olla näiteks õhulugejas algul kohapeal tõõtas ...

oskab keegi head nõu anda??

olen käpp yritan oma galandi vormi ajada selleks ajaks .ise muidu läänemaalt

jah kõrval istuja pool milles viga võiks siis olla..

vedrud tutikad poest ja wagon..vanade vedrudega sama jama oli..

kas selle stange võre tuleb eraldi osta??

siis sellline probleem panin uued vedrud alla ja ikkagi perse suht maas ja yks pool on rohkem maas kui teine milles viga võib olla vanade vedrudega sama jama oli..

sain lekke pidama ja nyyd tundub et tõõtab

yep vahetasin ka tubiini ära vedas et oli kohe tagavara võtta..asi nyyd selline et keerasin yhe selle õli vooliku poldi keerme maha ajasin uue keerme sisse ja jämedame poldi aga ikka lekkib,käike vahetab ainult teise käiguni kas asi võib selles olla et õli lekib ja suvet pole selle pärast käike ei v...

ma ei teagi pole veel lammutama hakanud..aga noh eks selgub kui käsile võtan

tervist siis selline probleem et käigukastist käis nõks läbi ja edasi ei liigu ja spidomeetril ka kiirus ei tõuse kui kohapeal käik sisse panna milles võib probleem olla auto ise 1997 galant 2,5 v6.ise loodan arvan et see plekk mis mootori kyljes läheb durbiini kylge kuna viimane kord sai see omajag...

vaatasin siis enda galanti ja tekkis mõte ta ilusaks teha galant ise siis 1997 aasta 2,5 v6 kust saaks tellida osta madaldus vedrusid ette ja mingi ilusam paper ka ette sobitada äkki keegi jagaks mingeid lehekylgi kust oleks valiku võimalusi...

mul oli täpselt sama jama 1997a galant 2,5 v6 vahetasin lihtsalt kasti ära ja asi korras..

tegu tava automaat kastiga ja käigukast on tõõkorras aga hakkas veits puterdama kylmaga õli sees oli veits metallipuru.teajad mehed ytlesid et vaheta õli mitu korda ära ja siis peaks korras olema aga sain odavalt uue kasti.

käigukast rikkega ei tahtnud vedu taha võtta kylmaga turbiin on vähem kui aasta tagasi taastatud hind oli 7500kr turbiini taastamine.hind kokkuleppel