Paar artiklit Galanti kohta http://www.autoleht.ee/testid/kasutatud?id=2043 , http://www.tehnikamaailm.ee/est/cars/us ... derID=1303

Oman ise hetkel ühte 2.5 V6 isendit millel automaatkast, ning ei saa küll kurta et edasi ei liiguks, siiamaani pole jalgu jäänud ja maanteel möödasõidud saab ka kiirelt tehtud. Kütusekulu poolest tuleb linnas 10-11 ja maanteel umbes 7.5 l/100km kohta. Lisaks on auto ka küllaltki mugav, võib olla ka ...

Endal juhtus enne talve selline asi, kiirendades lõi libedaga ratta ringi, käik nõks läbi ja käigud enam sisse ei läinud. Tulemus oli turbiinis hammasratta otsad maas ja remont 7000 EEK-i

Tänud!

Ja Palju Õnne ka minu poolt teistele tänastele sünnipäevalistele!

Kunagi ühe korra olen selle võre sealt ära võtnud, aga jäi siiski arusaamatuks kust seal mida tuleb edasi teha, et see stange kätte saada. Eks tuleb rohkem süveneda

Ei tea kas sobib siia teemasse, aga kui keeruline on Galanti esistanget ära võtta?

Wow Kuidas sa kapoti alla niipalju lund said???

Automaadiga lumes suht lihtne liikuda aga kõrgem võik olla küll, rööbastes ei julge väga seisma jääda, kartes põhjapeale jääda. Arvestades ilmastiku olusid, siis olen isegi õnnelik et mu sellist Sporti stanget ees ei ole

Gala kirjutas:Nii, käidud ja väga vinge üritus oli!
Aga nali oli see, et ainuke kes kohale ei jõudnud, oli Beckeri esindaja Keegi siit foorumist.

Mitte Beckeri esindaja, vaid müüa! Kahjuks ei olnud võimalik tulla, kuna jäin haigeks, aga teine inimene firmast käis kohal.

Mul 97a. Galant ja teeb ka aegajalt piiksu. Mul küll teeb mingi 2-3 korda järjest, aga põhjus selleks on madal välistemperatuur, ehk siis kliima hoiatab kui temperatuur on +3 või alla selle. Esimesed korrad imestasin ise ka, et mis värk on, kuni märkasin et igakord piiksu tehes lõi välistemperatuuri...

Pole nii kehva valgustusega tulesid kohanud. Õieti mäletan peaksid sees olema mingid kallimad Osrami pirnid, hiljuti lasin ka tuled ära reguleerida, läks natukene paremaks. Millalgi sai tehtud ka üks pikem ots Lõuna-Eestisse, kusagil metsade vahel lülitasin kõik tuled põlema ja kasutegur null, samah...

Oskab keegi soovitada mõnda asjalikku kohta kus saaks lasta kasti üle kontrollida? Suht tüütu see jõnks

mul ka mure, kuid teistsugune, kast on uus, kuid imelik värk, et mõni kord pidurdades käib jõnks 2st - 1le lülitades, esialgselt mõtlesin, et sillas või mingi padi on läbi, kuid kõik on uus, ise kontrollisin ronisin auto all, pärast proovsin HOLDiga süita, ja jõnksu pole üldse! kas viga on elektris...

Olemas siis selline hea lehekülg http://www.avtomarket.ru/library/catalog/

... Kohalikus remonditöökojas üks mees ka hiljuti vaatas üle, ülejäänud veermiku osad tundusid okeid olevat. :roll: Ilge kolina põhjustajaks oli minu autol esimese vasaku ratta alumise tagumise õõtshoova sarniir, mis heebliga kangutades õrnalt tunda oli. Enda Mitsul oli sama probleem ning sama osa ...

Mul sama asi püsikiirusehoidjaga, nii kui tee natukene tõuseb või langeb, siis muutub ka kiirus. Autoks ka Galant 97a. 2.5 aut. Mäletan millalgi pikema sõidu tegin ja GPS-i kasutasin siis kiirus kõikus +/-5km/h, kõige rohkem näitas vist +7km/h rohkem kui ma fikseerinud olin hoidja :shock: ja seda si...

Ilus masin, mõned korrad silma jäänud ikka.
Viimati vist tulid mulle Pääskülas enne Statolili ühes teeotsas vastu? Olin uuema 97a hõbedase Galantiga

Otsin ka endale sellist ja jäi selline lehekülg silma http://www.redlinemotive.com/store/extreme-dimensions/mitsubishi/galant/front-bumper.asp Seal siis koodiks 105269 ja hind $192.36

Kas kellelgi oleks pakkuda parem poolset seda katet?

Tänud ette
Janno