Audiklubis on sellevastu rohtu leitud juba Oleneb, kas on immo kivi, kiip või originaalvõtme korpusesse sisse ''sulatatud''

Endalgi see klappvõtme ja keskluku paigaldus läbi elatud Selle rahaeest, millega mina asjad sain pole midagi paremat tahta Mul polnud vaja selle immoga vaeva näha, sest mul see lihtsalt puudub.

Kui Viljandisse FireStarter Bowlingusse satute, siis oleks käpp, kuigi Mitsuga ei sõida enam, kuid üks järgmistest Valikutest 3 seas on kindlalt Mitsubishi Galant alates 98a.

Kui lühikesi otsi ja külma mootoriga vurad, siis normaalne. Kui mootor saavutab töötemperatuuri 90+ kraadi ning pikemad otsad, siis ebanormaalne. Tee siit omad järeldused!
Enda vana Galant võttis lühikestel otsadel talvel 16 liitrit ja pikkadel 10 liitrit, suvel lühikesed 10 ja pikad 7-8 liitrit.

ei usu, et see väga hästi mõjuks mootorile, kuid seda pulli tasuks siis teha, kui paagipõhjas viimased 10 liitrit loksub, siis lükkad 2 liitrit piiritust?

88a. Galandiga igaljuhul siduriprobleeme mul küll ei esinenud, kuigi see auto sai igasugust sõitu tunda. Mul vanaisal ka igal autol lähevad sidurid. Asi on ikka sõitjas kinni ma usun, kontrolli oma vasakut jalga, et see juhuslikult liiga tihti siduripedaalil pole 8) Vanaisa armastab jalg siduril sõi...

Sitt Favora seal sel juhul.
Ma Viljandis ainult Premiumist ja Favorast tangingi ja ei kurda millegiüle!
Kunagi oli seal mingi jama diisliga ning firma maksis kõik remondid jms kinni, aga viimaselajal ainult kiidusõnad + söök on ka väga supper

Mergi lisandit sisaldavad mingil määral ka Favora tankla kütused. Kahjuks kogust pole kuskil märgitud, kuid eks ta minimaalne ole. Varsti võtan paagi 98 senise 95 asemel täis ning lisan ka Mergi lisandit vastavalt kasutusjuhendile ning loodan, et lööb heitgaasid kõvasti puhtamaks, sest ülevaatus tul...

Isegi kunagi cartmani kasutuses seda autot näinud.
Vist oli esimene või üks esimesi tal selline eclipse taoline aparaat.

Bensiiniauto ja Diiselauto käigukasti ülekannetel on vahe ka sees.
Pole konkreetse isendiga kursis, aga kas see kast üldse istuks sellele diislile otsa? Millegipärast kahtlen.

Jürgeniga täitsa nõus!
Selline vahetamine ning pusimine tasub ära vaid haruldastema masinate juures, mida niisama naljalt igaltpoolt ei leia.

jaan mmc kirjutas:Kasutu jubin.

Anna mõni viide, loeks ise ka sellekohta kellegilt, kes kasutanud.

Miks lahemale termostaadile üle minna? Paraku pole see meie kliimas kasulik ning pannakse tavaliselt ikka ägedam termostaat.

Jama, et ka hainina Galantidel need tüüpvead esinevad Vana Galant just sellepärats müüdud saigi, et tagumised karbid olid juba omadega läbi ning tagasillatala kinnituskohad olid ka pehmed. Samas 88a. Galandil neid amordikopsikute roostetamist ei esinenud, küll aga järgmisel kerel.

Kuidas muidu auto ennast üleval peab?
Endal ka taoline auto üks kolmest järgmise auto sõelale jäänud. Küttekulu on küll suhteliselt väike suure kere kohta Endalgi plaan vaadata kas r4 või diisel variante.

Ma olen täpselt samal seisukohal... Usuksin alles siis, kui keegi ära tõestaks ja konkreetsed testitulemused avaldaks. Maksaks ta siis mingi 10 eur prooviks ära, aga niisama 35-40 minema ka ei tahaks väga visata.

Ennem kasutan Mergi kütuselisandit. Sellesse rohkem usku, kui mingitesse magnetjunnidesse. Kuid hetkel ei kasuta midagi, eks teen testi huvipärast ennem ülevaatust. Paak 98 kurguni täis ja siis see Mergi põlemiskatalüsaator paaki :P Pool paaki maha sõita ja ülevaatusele, enne seda muidugi korralikul...

Galant GTi Müügis ja odava rahaeest!
http://auto.motors24.ee/vehicles/348765 ... t=age.DESC

Võta andur välja ja puhasta ta ära, ta võib olla oksiidikihine ja vana jahutusvedelikupoolt võib seal olla ka mingi imelik tatine kiht. Kui puhastamine ei aita, tuleb ikka uus andur panna. Autodatas on ka väärtused olema, milline takistus peab olema teatud temperatuurijuures. Kiiruga andis autodata ...

Punane on Longlife ( kestab kuni 5 aastat ). Ülejäänud on kuni 2 aastat. Kuskilt peab see vahe tulema ja vahe ongi just vedeliku koostises. Kindlasti mitte pole punane vedelik sama koostisega, mis roheline ja sinine. Siit saabki igaüks ise järeldada, et erineva koostisega vadelikud ei segune omavahe...