Julgeks pildi järgi pakkuda et kapott vajab veel sättimist ja iluvõre ka ei ole päris ideaalis.

Parema nurga detailidel vahed imelikud. Stange tundub ka kahtlane.

Ei tea küll kedagi siit nägupidi. Aga on ikka isu vaielda teil Keegi kõrgem võiks eraldi teemasse tõsta selle jutu.
Nö. racing kastist ja pööretest rääkida. Nokitsen crx-i kallal millel ka peaülekanne aeglasem ja lukk sees. 100km/h olid pöörded 4200rpm. Kanntas 30km maanteed sõita küll

Oman sama mootorit.
Ühejuhtmeline lambda on peal.

Enda doonorit lammutasin, siis tundus küll et peab armatuuri välja kiskuma. Aga võibolla eksin, Sander äkki oskab täpsemalt öelda.

Ikka mitte midagi , säde puudub . Ilmselt hakkan pistikuid üle järjekordselt kontrollima . Keegi saaks laenata enda lanceri jagajat 89-92 aasta oma , või siis ostan ta ära ja kui ei toimi siis lammutusse auto . Ostsin jagaja väidetavalt sõitva auto küljest .(võimalik et valetati, kasutaja heints kä...

Endal sama mootoriga täpselt sama jama. Eelmine mootor ls. u.302000km. läks natuke kiirema sõidu nahka, korralik saale kolin, ennem oli õlirõhk ka madal. Tõin doonori täpselt sama mootoriga. Läbisõit kella järgi ~318000km. Sain vast päeva sõita kui kuulasin et 2500-3000rpm-il hakkab selline hele kõl...

Olen töödanud avariiliste taastamisega tegelevas ettevõttes. Vahetatakse ja väga vabalt kohe. Nt JDM evo-d. Neil läheb ju kogu tulemüür vahetusse, seal sees ka vin kood. 2-3tk meiejuures tehtud ja probleeme polnud. Ark-i võllidel pidavat isegi mingi vigur olema mis näitab kas värviall on pahtel, se...

Olen töödanud avariiliste taastamisega tegelevas ettevõttes. Vahetatakse ja väga vabalt kohe. Nt JDM evo-d. Neil läheb ju kogu tulemüür vahetusse, seal sees ka vin kood. 2-3tk meiejuures tehtud ja probleeme polnud. Ark-i võllidel pidavat isegi mingi vigur olema mis näitab kas värviall on pahtel, sel...

Ega sa reedel vainupea kandis pulmarongkäigus ei veerenud?

Natuke hilinemisega vastan aga midagi ikka. Küttesüsteem korras. Lähenesin loovalt- salongi pool lõikasin paagi kohale augu, ei viitsind neid paagi polte lahti vägistada ja pooleks keerata. Pumba poldid tulid ilusti lahti. Pumba sõel oli natukene must ja pärast pumba tootlikust enam vähem mõõtes sel...

Need asjad olemas, varu plaan on vana rallikrossi civicu 20l paak mille pagassi välise pumbaga paneks. Homme uurin neid muid võimalus- tagasivoolu ja kütterõhu regulaatorit.

Endal ainult Hondad olnud, esimene muud marki auto, töödanud mitu aastat keretööde peal aga sierra ja volkari paake ega pumpasid pole näppind. Vaatasin et pumba toite või näidiku anduri juhe jookseb tagaistme alt. Alguses loodsin et pumba saab sealt kätte. Ju siis mitte. Ja meenub et paagi kinnitus ...

Sellel peab vist paagi maha võtma et pump kätte saada? Alustuseks vaatan seda tagasivoolu värki ja üritan kuskilt manomeetri saada. Kui sellest abi pole siis paak maha.

Hea idee. Lähen kohe varsti proovin ära. Aga ikkagi miks siis kui paagis rohkem kütet sellist anomaaliat pole?

Tänud ikkagi abi eest

Ise mõtlesin ka seda teha, a pole manomeetrit kuskilt võtta. Uurisin autodatast ka rõhke aga kahjuks jah pole manomeetrit käepärast

Ise mõtlesin ka et midagi on vist kinni, sest torudes nö surve vist. Kuidas seda kütterõhu regulaatorit kontrollida? Tagasivoolu vist nii et võtan ennem paaki lahti ja vaatan kas jookseb tagasi?

Ise mõtlesin ka et midagi pumbaga peab olema, sest kui bensiini rohkem paagis pole mingeid anomaaliaid. Praegu tulin just sõitmast ja alguses tankisin 10l. 20km mitte just kõige rahulikumat sõitu ja oli juba tunda et jätab vahele. Eks täna või homme vaatan pumba üle. Üks imelik asi on veel, põhja al...

Tervist. Sai nädala aega tagasi soetatud selline väle punn jäärajaks.
Aga üks probleem ilmend, kui kütust vähem paagis(u. 10l) siis hakkab puterdama, nagu hakkaks kütte otsa lõppema. Filter vahetatud, paak alt ilus sile ja kütte torud korras. Oskab keegi öelda et milles asi võib olla?