Ärge muretsege, auto läheb taastamisele

Aa okei, no nö. oem osade kohta ei oska kaasa rääkida. Mul oli miski "racing" ja pidi stage 2 jõudu kannatama aga see tähendas põhimõtteliselt seda, et originaal sidur ja korv olid sinissesse värvi kastetud ja kõik

Siduri korvi clampi olete mõõtnud? Exedy on paras jura, isegi ligikaudu 250hp tagavedusega hakkas stage2 komplekt läbi libisema kolmanda käiguga, samas originaal komplekt pidurimeistri katetega kestis tunduvalt paremini. Miks teil kapoti alune nii värvitud on nagu keegi oleks ämbriga sinna värvi vis...

Lugu lihtne tegemist on sport editioniga, avance on n.ö. sport editioni facelift mudel.
Mina olin selle auto esimene omanik Eestis, sina siis ilmselt kolmas
Edu masinaga!

Okei. Loodame, et toimib korralikult ja seadistus lihtne.
Wideband läheb ka igaksjuhuks külge ikka?
Mis jõunumbreid saada loodate?

Mis nad täpselt selle ajuga teevad seal? Kuidas seadistamine toimub? Kas näiteks MS-i ostmine poleks odavam tulnud kokku? Progreaju eeliseks oleks olnud ju: õhulugeja ja muu üleliigsete pudinate kaotamine (vähem asju mis võivad katki minna), flatshift, launch control, ALS jne. Või võimaldab praegune...

Sama viga mis kõikidel, need neli ühendust tuleb üle joota.

Sander lõpeta see jauramine ära. Kas sa oled näinud mõnda korralikku projekti näinud, mis näeb sitt välja. Mina seda ei usu, kui sina tahad enda autot mingitest jõledatest roigastest ehitada, siis lase käia.
Summuti on täpselt selline nagu olema peab, väga hea töö on tehtud;)

Herkko

Ilmselget antud töö ei ole loogiline. Võta mis aspektist tahes. Kui sul juba tehase poolt on lambda housing olemas ning ka sisese waste-gate jaoks oma kanal. Väljalaske tempi saab mõõta ka lairiba lambdaga (kaks-ühes lambda ju). Näed toas ka segu. Pole vaja hakata ju jalgratast leiutama. :idea: Jah...

Tavaliselt puuritakse lambda jaoks ikka hiljem auk sisse ja keevitatakse flants külge, pole teab mis raske tegevus. Soovitaks kohe kaks auku puurida ja mõlemasse flantsid keevitada, üks lambda jaoks ja teise polt sisse keerata. Hiljem kui peaks kunagi mingi viga tekkima, saab sealt summuti vastusurv...

Käisin ka sõbrale seda autot vaatamas, päris hea kolaka on ette saanud (lansekad on volte täis siiani), tagatiivad on pahtlist üles ehitatud, taga paremas rattakoopas suunaga karbi poole on rusika suurune auk, pidurid olid ka otsas ning mootor õline. Sellise masina hind ei saakski suurem olla. Kui a...

Ma ei saa aru nendest töökoja piltidest? Kui sa auto töösse viisid siis sa ju nägid milline see töökoda on.... Värvitöö on päris kole jah. Autogi oma tribali ja "spoileritega" pole minule meeltmööda, aga see on juba maitse asi. Sellised tagasilöögid tõmbavad mõistagi motivatsiooni maha. Jõ...

Üks Pärnu kutt

Autol on tänase seisuga uus omanik. Minu poolest võib teema lukku panna.

No eks neljapäevad tehnikahuviliste teema ole jah. Kuskil peab ju autojuttu rääkima ja teiste masinaid uurima

Tänud, liigun Tallinna vahel päris palju ringi jah

Tänud.

See suvi veereb see auto siis sellisena: http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/379/432/0949664232f6fd.jpg http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/379/432/0949664338e51c.jpg http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/379/432/094966443458bd.jpg http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/379/432/094966479d3e81.jpg...

Galaxy White Pearl W75/QB on värvikoodiks

Tänud, masinat võib jah Tallinnas igapäevaselt liikumas näha.