Kui ei eksi, siis olid plaartina või iriidium, suht kalli hinnaga olid aga peavad vist ka 100 tuh. km vmt, ühesõnaga pika vahetusvälbaga olid. (tõmba manuaal sellel galandile, siint äiesti saadval oli, seal ilmselt kirjas ka või hel ntx silberisse)

Kui ei eksi, siis olid plaatina või iriidium, suht kalli hinnaga olid aga peavad vist ka 100 tuh. km vmt, ühesõnaga pika vahetusvälbaga olid. (tõmba manuaal sellel galandile, siint äiesti saadval oli, seal ilmselt kirjas ka või hel ntx silberisse)

Kuidas lambda (ja gaasid ühtlasi), korras?
Kui segu rikas, siis ikka on tunda haisu
ja teist nähtust põhjustab juba mainitud termostaat...

no see vana, keda ilmselt kõik teavad või on kuulnud, asub seal enne Mäepealse ARKd Raja tänaval seal on mingid garaaged peal ühikat kohe (kuna ise pole teenust suht kaua tarbinud, siis täpseid olusid enam ei tea-kas on veel või kolinud vmt) Uuri asja, numbrit ei ole hetkel pakkuda, seega kohale min...

Muhk ja väljapoole, see on ikka imelik, sest kui kastis oleks midagi lennanud, siis ilmselt oleskid sa ka teepervele puksiiri ootama pidanud jääma...kasti materjal, kas see mitte ei ole malm või mis iganes segu see oli ja sellest üldiselt lööb kõvade objektide kokkupõrkel ikka tüki välja, seega äkit...

Mugavus maksab ja kuni oled võimeline maksma, siis pole ju probkleemi. Teemasse ka endal oli 2001 2.5V6 Tiptronic universaal. Väga hää pill oli ja mul oli ka tööle koju otsad a`2.5 km x2 päevas ja siis muud linnasõidud, kulu oli stabiilselt 12.5, maantewl oli muidugi sinna 9-10 kanti (olenevalt mööd...

Kastidel üldiselt pole viga midagi, pigem on need GDI bensukad kapriissed ja võid tõelise peavalu osaliseks saada. Samas korralikult hooldatuna ilmselt päris viisakas veidi suurem, veidi kõrgem liikur. GDI VÕIMALIKE porbleemide kohta kasuta otsingut-siin lausa mitmeleheküljelised teemad täiesti olem...

Soovitan raha koguma hakata...nii igaks juhuks.
Lohutuseks see, et sellised jupid ei lähe iga aasta, seega pmst 1-kordne investeering.
Või leiad mõne romula-galandi, mille need jupid veel küljes...?
www.elv.ee väike päring äkitselt aitab?

93 aasta masinale saad ju ise daignostika teha-foorumis on õpetus olemas ja veakoodid ka ju Aga kui pöörde lasevad ringi, siis ilmselt mingi andur peetis / poolepidune Kudias sul elektriosa muidu onjagajad jmt-endal peale mootoriruumi pesu sai pärast kuuamõhupuhuriga ärakuivatatud ja Drive asendis m...

...siis otsi autoraamat välja ja vaheta õli ära, raamatust saad õige koguse, kui asi on õlis:-)

Ilmselt ei ole...seega pöördu spetsialistide poole, Espaadas vist tehti suht korralikult kaste...

on kellegil halbu kogemusi erimellis müüdavate õlidega?ise kasutan seal müüdavaid õlisi.omv ja kasti läks bixxol.pole mingeid probleeme täheldanud.ja samas on kasutatakse ka kõigil firma autodel ja koppadel seal müüdavaid õlisi juba 6 aastat ningi pole mingeid probleeme olnud Ise küsid, ise vastad ...

kui mul on s/n: 300 k peal ja paljud räägivad poolsyndile minekust siis huvitakski milline 6limark ja miks just see ning millist vältida:) andke andeks mu lollus ja kogemuste puudulikkus... No mul peres teine auto veidi teist marki 2,4L ja selle odo n :cry: äit (originaal) on 278K ja mootor sõidab t...

/-/Viga kadus kui vahetasin jagaja kaane ja rootori. Need olid uued, aga mingid krdi wufflid /-/ Raha saan ostan originaalid või vähemalt püüan mingi firma omad saada. Vanal kaanel oli kah ainus viga "härmas" kontaktid, puhastamine aitas mingiks ajaks. Vot nii.[/quote] Hetkel müügis ka ju ...

No siin on päris palju minu auto viga kirjeldatud. Oma autol arvan viga olevat jagaja kaanes, rootoris, tihendis. Vot ei või jätta autot seisma enne kui mootor on korralikult soojaks läinud kas või 2x pikem ring sõita. Muidu käima enam ilma pika ja mitmekordese käiamiseta ei lähe. Aga kõik see ainu...

jätkaks vana teemat enlukaaslasel siis ka 1.6 83kw AT `94a no ma siin sattsuin autosid pesema ja mõtlesin,et lükkan ka selle üle ja lasin ka mootori porist puhtaks survepesuriga, noh ja nüüd siis nagu ikka, tulemus käes:-) Käima läheb kohe aga mootor ei taha pöördesse kuidagi minna, poob nagu hinge ...

Kuna omal on täitsa tavaline sama kerega Lancer,siis tahaks ILGELT seda autot omada aga rahakott ei allu koostõõle :D Kui koostöö ei suju, siis valikud ju väga lihtsad... Aga kui ikka tahask, siis saab ka panga abiga osta ju, hinda ka veidi painutada jne Sõidurõõmu on seal küllaga:-) Endal ka rohke...

Aga siin ei tohiks küll enam mingit mõtlemisainet olla-mine kontrolli ja väga tõenäoliselt saaad vastuseks ikkagi selle, millest siin eespool juba juttu olnud...

P.S Ei targuta, kuid ütlen, et 2,5 kombineerub kõige paremini tiptronicuga...mugavus+dünaamika...side kõpp!

kui õli ikka vähe, siis loogikale tuginedes peaks ikka klõbibn valjenema ju...aga äkki keegi öösel remontis sul motot..

enda galandil oli kunagi peale remonit tasakaalustusvõll tagurpidi või veidi valest tagasi pandud , aga siis hakkas vibra/mürin juba mingi madalamatl kiiruselt ja pöördelt

kunagi kui endal oli sama mootoriga Lancer siis sellel kask silidnrit läksid hõredaksa-ühesõnaga kompressioon oli madal, peale remonti, asi korras, käivitus taas paugust ja töötas probleemivabalt Minul ta esmakäivitusel jäi ikka tuntavalt lonkama süüteosa oli juba eelnevalt vahetua<tud (juhe, küünal...