Tegelikult oli kogu viga selles, et süütepool oli omadega õhtal - töötas ja ei töötand ka!
Vahetasin ära ja nüüd nagu ümber vahetatud!

Tegelen omalkäek klepsudetegemisega - logod ustele, rallinimed, reklaamkleebised jnejne.
www.hot.ee/buboy
Lisaks veel ehitus ja mööbliplaadid - OSB, aknalauad, puitlaastplaat , mdf
www.repal.ee

ise otsisin ja leidsin ka

kahtlustasin ise mingit vaakumvoolikut, aga vaatan üle selle tihendi

cartman kirjutas:

Ise Tegi kirjutas:GAZ 66-l on ka midagi taolist, trossi ja kangikesega "püsikiiruse hoidja".

Äkki on see pigem käsigaas?

ise tehtud - hästi tehtud

...lugu siis selline! Madalatel pööretel mootor puperdab, alates 2tuhandest pöördest liigub normaalselt! Küünlad vahetatud! Selline asi ka, et kui vajutad liikuma hakates gaasi, hakkab puperdama, lased korra gaasi maha ja siis vajutad uuesti gaasi ja siis liigub normaalselt! Oskab keegi öelda midagi...

kunagi ostsin sarniiri ja selle läbimõõt oli väiksem kui lääba oma - ssestap tahangi koos lääbaga!

Kas on kellelgi pakkuda!
Või kust osta?

makindlustasin ka veel Galandi liidri positsiooni

tets kirjutas:250.- krooni tõukur äkki oli?

200 tõukur - taketist ostsin!

Kristo kirjutas:proovib kui siagnostikast kätte saab , eks siis vaatab edasi

diagnostika ei näita sul kütusefiltri ohta midagi!
Alusta ikka filtrist

ghost-r kirjutas:

blue deamon kirjutas:.....
kas sa olid alumine

Ei olnud.... ':roll:' kardan ju kõrgust ':P'

sel kella ajal , sellise koguse alkoholi ja sellise neiuga oled igalpool kõrgustes

arvan, et bensufilter umbes - kontrolli järgi

morgan kirjutas:

cartman kirjutas:kui kindel et see neiu seda eesti asja yldse tegi?

http://www.costaatik.ee/lauri/muu/tartuvaim/9a.JPG
siin on vist eredaim töestus

krt, nii võib põiepõletiku saada

Sigma kirjutas:pidurikettad on kõige töenäolisemalt kõverad, nagu siin juba öeldud on

jap - vahel võivad ka uued olla kõverad, kui halvasti karastatud ja soojana lombivett saavad

siis on mul lihtsalt vedanud

esimese asjana vaata kaitse üle, siis klemmid tuledes ja piduritule anduris

Pedaal kirjutas:ja ära neid kunagi segamini pane
saad mootorit lappida.

segamini ei tohi panna pidurivedelikku, jahutusvedelikuga pole asi nii hull, aga muidugi on parem jääda sama margi juurde

ei pea olema see autovedelik - tegu võib olla vihmaveega, mis võib sattuda sina nii luugi, akna, kui ka uksaetihendi vahelt. Eriti tavaline on see autoode puhul, kes on saanud tugevama cräshi osaliseks. Luukide puhul on see, et äravoolu torud kipuvad umbe jääma - vanematel autodel - ja siis leiab ve...