pigem on sul paagis vaakum sees sest kork ei lase õhku läbi.
kui pensiin või kõtus väheneb siis tekib vaakum ju paaki sest õhu ruumala suureneb,, või peaks nii olema

tee kasti ajule restart

minu endisel lanceril oli sama viga mis sul ja mul lõi jagaja kaane alt märjaks nagu mõnel naisel kui sooja sai.

tee selline vastik asi ära et maitse seda vett...kui magus siis salongi radikas kuskilt katki või mõni ühendus lõdvik

morgan kirjutas:tee alguses lihtsalt ajule reset ehk on abi .

st et aku juhe maha ja ajult ka oma 15 minutiks nagu bmw-l ?

ja kuidas ma sul aju vaatamisega vea koodid teada saan

õhu filtri võtsin lahti ja ei aidanud midagi, süüdet pole keegi näperdanud ja kuidas see kütte segu saab paigast ära minna ja kuidas siis seda tagasi saaks panna

nimelt on tegu galant GTI-ga millel on kunagi varemalt mootor vahetatud tava 2,0-i vastu ja auto on seisnud pea pool aastat ja enam ei taha käima minna. Sisse karates ja võtit keerates käib korra turts nagu hakkaks minema ja siis ei tee enam midagi... puhastasin küünlad ära, jagaja kaane, süüde on o...

see koodi mõte on asjalik aga egs see ka kõikke saasta kinni võta...piisaks ka ainult sellest kui värvata mõni kes pidevalt käib foorumis(näpuga ei hakka näitama) ise olen tegelenud modereerimisega muidu küll

kõige parem on nii kui sa võtad mult võimuta roolilati

krt mul sama jama mõlemalpool

oma 90.a labcerist olen võtnud hetkel välja ailult 160 km/h sest riisikatega on üle 130-ne sõimine juba enesetapp

kas 90.a lancerile pole kellegil anda valgeid kellasi(aitaks ainult prinditavast versioonist)