GDI mootor sööb palju õli ja see on normaalne meil oli helgamas ka see probleem,aga nii palju paha proovi poolsünti (esso oma).

4x114,3 peaks olema

käin nädalas korra sõpradega kardiga sõitmas.

neid elemente saab eraldi vahetada ja pole isegi keeruline tuleb iste maha võtta ja lahti võtta ning minna autopoodi ja uus element osta :wink:

Auto on hea.Tugilaagri võid saada taketist või siis helgamast ja vaata veel ringi aga kõige odavam ei ole kõige parem.

mina arvan,et pidur on pidurtamiseks ja kui sa seda käsipidurit ei kasuta siis läheb ta tõesti rooste,jääb kinni ja siis tuleb juba palju vaeva näha(olen selle ise läbi elanud ja üksi poleks hakkama saanud).Et mõttle selle peale.

minul on nii,et kui on külm mootor siis on pöörded 1500 ja soejast peast 850 aga vahest lähevad ka 600-700 .

läheb ilusdi kohald ära aga tuurid langevad kuskil 600 peale ja kui gaasi anda siis läheb edasi ka ja mootor on 2,0

ma arva et kriimud jäävad ainult turukilele. Turukilet ei ole mul ühegi auto peal olnud ja ei pane ka,sest tahaks välja ka näha.

mina arvan,et 3M kile või siis suncar.

panin siis uued pirnid ette H-4 osrami +50% silverstar ja H-1
coolblue ja läks palju raha, nii umbes kokku 500.- ise aga olen väga rahul. :lol:

mina arvan et temp,andur on läbi või proovi see gaasi klapp puhtaks pesta ja kontroli jagaja ka järgi :?

galant 89 2,0 80kw ja kuulu maanteel 6-7-8 oleneb teest ja linnas 8-12 oleneb tujust :D

mina olen proovinud osram cool blue ja mingil määral oli sinist tooni aga valgus oli viimase peal.

pean ka tunnistama et leitsin aadresi auto 24

esso ultra poolsünt!

mina panin enda galantile siinised kattet ja nüüd tahaks valgeid :roll:

minul teevad stabi kondid kolinat aga kas sa oled amorte kontrollinud.

kas mingi firma ? palju sul sellega kogemusi on ? Firmaks on helkama ja kogemusi on 3,5 aastat.

Teen poleerimist ja vahatamisi :lol: