Galandil on mõlemad augud olemas,uuri tähelepanelikumalt. Kui käigud hakkavad undama siis arvatavasti jah õlitase liiga madal.

Lammutusest!?

Klambrid asuvad alumises ääres ca 2cm külgedest ja on tõesti väga tugevad, jama on ka see et neile ei saa kusagilt mujalt ligi.Eks ta üks vägistamine ole see mahavõtmine.

insener kirjutas:Ei, veermik pole nõrk koht (võrreldes Audi A4, A6 ja Passatiga on ta isegi väga kõva), küll aga suhteliselt kallis. Ehk et laguneb harva aga kui laguneb on jama.

Galandi veermik võb kallis olla aga aga minu arust a4-de ja passatite oma on veelgi kallim.

Mingid temperatuuriandurid võvad ka kala panna

See on ikka vaakum jah mis seal tekib!

Mis jama on et ma ei saa privaatsõnumeid saata?

Taketis oli kommu hind kuskil 1200 kandis

Mina sain Taketist kommutaatori.

Tunnen mõnda inimest,kes tegelevad kütuseäriga ja nende jutt oli järgmine,et kõik kütus tuleb ühest ja samast mahutist(st et ei ole liigitatud et selles vagunis on 98 bens ja selles 95) Võibolla erinevad tanklad segavad sinna mingeid lisandeid et kütte erinevus oleks tuntav. Nii et mõtlemist küllaga...

Galandil on ta mootoribloki küljes,sisselaskekollektori all,kahe poldiga kinni.

Mina tegin nii et koukisin katkise jupi sealt välja ja selle hammastega lindi otsa ajasin kuumaks ning painutasin kahekorra. nii et mootor linti lõpuni ei saaks kerida. Asi toimib väga hästi,lihtsalt 2 viimast lüli ei tule enam välja st. antenn on natuke lühem.

Nii. Sai siis proovitud nn. ökonoomset sõitu(Linnas vahetada käigud rahulikult 5-nda käiguni ja tuure üle 2500 ei lase)ja oh imet,on võimalik 9l sajale linnas täitsa võimalik. Tulemused: linnas kütust - 10,5 l,kilomeetreid - 116 (hommikul ca 5km tööle ja õhtul tagasi) maanteel kütust 13,6,kilomeetre...

Enda autol vibras samuti suurelt kiiruselt pidurdades (üks esipiduri silinder oli kinni jäänud)

Mina oleksin üht-teist nõus ostma.
Olen oma autol proovinud. See on selge,et kui su auto mootor on juba nii läbi et vajab kap. remonti,siis ei aita isegi need geelid.(seda on muuseas ka tootjad ise maininud)
Profülaktikaks ja pisiklõbinate-kobinate kõrvaldamiseks imehead tooted.

Siis andur pekib.

Selle toote nimi siis,mida mina kasutasin "Xado" Netis leht ka olemas.(julgen soovitada kõkidele kel tõukuritega jama)

Arusaadav

Mulle jääb arusaamatuks see,et kui tehaseandmed alla 10,6 liitri sajale(linnas) 2l mootori kohta ei anna,kuidas osa meie klubiliikmeid saavad lausa 9l sajale.
Õpetage mind ka.

Samuti auto 24