po ruski on tartus võimalik saada kesklinna turupealt ja on suht paljude autode omad olemas kohapeal, üks vene papi muub neid seal ise sain oma lancerile repair manuali sealt
Süüde on paigast. Palju paikaajamine nüüd ka maksma läheb (masina või kuulmise järgi)? Märgid paika ja esimene silinder "surnud" asendisse ja siis teiseltpoolt jagaja esimese silindri peale ... Ei ole keeruline töö :D korrigeeriks väheke:P esimene KOLB mitte silinder(too ei liigu ju)ja 15...
ega jah keretööd naljaasi pole ning spray värvidega head tulemust loota ei tasu, kuigi on võimalik saavutada, mis aga eeldab, et oled varem värvimisega tegelenud.
ma võiks seletada sulle kuidas asja teha, kuid siis oleks vaja autot näha.
no nali selles, et autoaed müüb(kust peaks siis saama selle auto kohta ju kõike küsida) ja nemad lisavad kuulutusse täheühendi DOHC mis tähendab kahte ülal asuvat nukkvõlli kuid juba pildilt vaadates on näha, et sellel on SOHC mootor ehk siis üksik ülal asetsev nukkvõll kui müüja oleks eraisik ei ol...
on olnud kah õnn näha huvitavaid asju http://dl.ziza.ru/other/082007/29/pics/59_pics_25816.jpg[/img] krt, sellised mehed ajavad marru - idkad täielikud - aga tegu pole siiski metalltiivaga. Nagu kupeeele pannakse konksud taha - ostku endale kaubik, või rentigu - on vaja ikka ilusad autod ärarikkuda...
paneme siis sellele lancerile vastu ka midagi :) http://i68.photobucket.com/albums/i12/paikas/mitsu%20lansa/Tiku060Medium.jpg http://i68.photobucket.com/albums/i12/paikas/mitsu%20lansa/Tiku061Medium.jpg http://i68.photobucket.com/albums/i12/paikas/mitsu%20lansa/Tiku062Medium.jpg pildid küll väga van...
mulle see telklaagri jutt meeldib... kuna järgmisel päeval samas kohas on uus üritus... seega ma kardan, et kui ma tulen siis pean tulema 2-e autoga j a1 neist ei ole mitsu
see süüde hiline on liiga väike viga, et üle kuumeneks viga selles, et sul kas õhk sees või siis ventilaatori andur peetis... just täna nägin sama jama fordiga ja tollel viga selles, et lõdviku vahelt hästi õrnalt immitses tosoolija sealt läks õhk ka sisse ning koguaeg kuumenes üle ja täna vahetasin...
kui ülejäänud sumpsi osa on originaal siis eitee see tagumine pütt ka väga suurt lärmi aga kui ülejäänud osa ka ära vahetad kati asemel antikat ja sport reso ka juurde ning suurema läbimõõduga õhukese seinaga toru siis müdiseb see piisavalt, et ülevaatusel siseruumis on see müra väga suur ja siis ha...
kas mitsudel on üldse eraldi andurid??? sest minu arust on kastis ikka käigu andur mitte eraldi... ja park andur mõjub süütelukkule mitte starterile... see ei lase võtit välja keerata kui park sees pole.. need küll minu teadmised aga mul ainult 1 automaat kastiga masin ka olnud... ehk ära näkku löö